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基于工 控机无人驾考联网解决方案

时间:2017-10-17 来源:本站原创

随着我 国机动车保有量连年大幅增长,驾驶培 训行业也出现井喷状态。出于大 范围的安全考虑,驾驶员 的素质要求也越来越高。在以往 参差不齐的培训,考试条件 下,不仅在质量上,甚至在 数量上也很难满足要求。在高速增长的态势下,势必会有浑水摸鱼,形式而 过的情况出现特别是在科目二,科目三 等场地考试项目上。因 此引入 先进的信息化管理,考核是一个硬趋势。在此前提下,我国一 些地区优先引入了标准信息化无人考核模式,该模式 对质量的把控达到一个空前的高度,因此, 政府开 放了一些有资质的驾校直接进行科目考试,以此来 解决数量上的不足。

 

以前那 种考官坐在副驾驶位置,后排坐 三名学员的考试模式已成为历史,取而代 之的是学员一人独立完成“科目二”的所有考试项目。考试过 程结果全部实现电子化评判。

 

车载联 网单体系统简介

根据电子化评判要求,每台车除安装有GPS定位系 统和考试评判系统之外,车内,外还有 监控录像设备模块,一方面 这是为了对学员进行监督,防止出现替考、代考等违规问题,另一方面,学员在 对考试有疑问时,也可以 前往待考中心的视频监控室,调取考 试录像进行察看。虽然是无人引考,但监考却是无处不在。

目前联 网驾考车辆信息化改造,包含几大模块:1.主控,2.车身监控,3.视频监控,4.身份认证,5.定位模块,6.交互模块。

通过这些模块,将能获 取车载人员及对应车辆信息,并且能 实时获取车辆输入及输出表现参数,从而判 定该人操作过程是否符合要求。

 

无人驾考系统应用

 

 

无人驾 考系统市场分析

以下是 近几年统计的有资质的培训机构数量及增长率

 

 

可以预 见大型驾校数量在2016年将会突破25000家,而机动 车驾驶员培训教学车辆拥有量将突破 80 万辆。按照汽 车驾驶培训人均价格近三年的平均数计算,市场规模早已超过1,000 亿元。而以此统计,相关无 人驾考系统市场,将突破70亿的规模。

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