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厦门才茂4G公交WIFI之盈利篇

时间:2016-01-14 来源:本站原创

盈利篇

一、付费WIFI转售
      来自互 联网的数据显示,国内的移动端网民中,有高达75%以上属 于公共交通的乘客,接近90%的公共 交通移动网民每月向运营商缴纳不高于90元的流量套餐费用,仅获得不足600M的流量,很多人 是出门先关数据流量,进门先问WIFI密码,这部分 网民可以走流量转售的方式。转售方 式参考现阶段运营商的模式可以分为两种:
      A.流量计费。该方式 适用于小流量上网需求用户,通常他 们只需要在搭乘公交车时浏览网页、登录QQ、微博、微信、收发邮件等。这部分 智能终端用户通常会因为APP软件的使用而导致 本身流量套餐超支。
      B.时间计费。该方式 适用于终端影音播放、在线游 戏等流量较大的非小流量上网需求用户。用户可 以采用包月或者包时段的方式购买转售WIFI。
盈利点
   公交WIFI运营商 可以通过向移动运营商低价批量采购流量再转售给移动网民的方式获得盈利。根据我 们了解到的情况,通常这 种方式可以使得WIFI运营商 购买到低于市价一半的网络流量,再结合 自身利润需求和所在城市消费情况定价转售流量。

二、免费WIFI分享
      几年前,当公交WIFI刚兴起的时候,北京的 一个调研公司曾经对当地的公交乘客做过一个关于公交WIFI是否收费的调研,数据显 示在接受调研的一千个受访者中除了少部分人可以接受公交WIFI收费外,去除一些“认为收费与否都接受”的受访者以外,有超过80%的受访者反对公交WIFI收费。这也就意味着公交WIFI的免费 是当下公交乘客更加愿意接受的方式。
      如此一来,我们的 盈利点在哪里呢?其实,尽管采用了免费WIFI分享模式,但公交 乘客在登录公交WIFI网络后,运营该 网络的后台管理者将可以通过免费模式获得用户流量导入。利用导入的流量构建WIFI互联网消费圈,这个消 费圈将是盈利的源动力。

盈利点
  公交线 路沿线和站点的商户广告投放
     a.推送广告:在对某 条公交线路上的乘客访问中我们了解到,乘坐该线路的乘客,有65%属于固定乘客。如果把 某条线路放大到整个市区的所有公交车上,这个数字将会提高到85%。
      b.固定广告:由于才茂的公交WIFI设备内置了高达128G的双TF卡,因此设 备预装前可以上传数千部影像资料和广告文件。该广告 形式可以采用两种方式计费,一种是固定包月方式。商户每 月按照商定金额向运营商支付一定的广告费用。一种是采用CPC的展现点击方式。即先收 取较低的展现上架费,其余采 用没点击一次收取费用的方式来收取广告投放费。
      由于公 交乘客往往只知道公交沿线的商户情况,但并不 清楚商户每天有哪些新品和促销活动,因此通 过这样的精准广告营销,不仅可 以为用户提供更加便利的服务信息,同时还 可以为商户提供精准的广告营销。这样的 广告方式将比商户通过其他广告方式投放获得更高的投入产出,同时也 能够获得更精准的广告直达效果。

内容分发
      通过公交WIFI设备的 存储预装以及能够便捷更新的特点,公交WIFI运营商 可以和内容分发需求商户、培训机构等进行合作。我们以 教育培训机构美联英语培训为例。假定美 联英语有一个价值880元的培训课程,一共10堂课。通过预装的方式,我们设 计了前三堂课免费的内容,当乘客接入公交WIFI后,可以免 费学习前面三堂课程。当乘客 进入课程学习后,实现准 客户收集以及准客户销售的目的。而运营 商可以按照培训课程的单价比例或者按照用户接入数单价向美联英语收取费用。

移动电商
      以手机APP为例。我们在公交WIFI登入界面预装手机APP,类似APP STORE的方式。运营商 可以从通过公交WIFI下载的APP开发者收取广告分成。以美团网APP为例,当用户下载APP后,会自动 收到一条推送消息,用户点击该消息,就能自动连接上网。以淮安 市当地某知名餐饮店为例,其5家门店,平均每 家店每天接待的客流在500人左右,假设通过公交WIFI连接率为15%,以单个 客户平均每年就餐3次来说,这一免 费平台一年带给商家的重度粉丝大约有41万。以每条 推送消息被点击成功即收费0.1元计算,运营商 每年可以从该商家获得4.1万元的推送广告收入。

厦门才 茂通信科技市场部
20140612


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